柴油發電機組如何降噪?出現噪音的原因有哪些?

文章來源：雅通發電機人氣：發表時間：2022-01-12 【小中大】

　　柴油發電機組在使用的時候通常會產生很大的噪音，這些噪音屬于是噪聲污染，它會給發電機機房附近的住戶帶來很多困擾，所以柴油發電機使用時如何降噪成為必要條件，那么，柴油發電機組如何降噪？出現噪音的原因有哪些？

　　如何做到柴油發電機組隔噪處理

　　1、柴油發電機組機房進出通道隔音：本著便利柴油發電機組調入、調出及機房人員工作便利的原則來設置一個或二個隔音門，以金屬構架，內附高優異隔音材料，厚度以8cm至12cm為宜。

　　2、進風體系的隔音：在進風面設置消音槽和隔音墻，選用強制進風方法以堅持機組正常運行所需的新鮮空氣。

　　3、排風體系的隔音。在排風面設置消音槽和隔音墻，選用強制排風方法，以極大限度下降發電機工作環境溫度。

　　4、煙道消聲體系：在機房外的煙管上設備二級阻尼式消音器，以下降發動機排煙噪聲，一同又要不影響廢氣的排放。

　　5、吸音墻和吸音頂，在機房內上設備吸盤音材料，以防止噪音從機房頂傳出和回彈，下降室噪音分貝數。

　　柴油發電機組出現噪音的原因

　　1、氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲噴油泵靜態供油正時過早，調整噴油泵靜態供油提前角。

　　2、氣缸內發出低沉不清晰的敲擊聲噴油泵靜態供油正時過遲，調整噴油泵靜態供油提前角。

　　3、運轉時有輕微而尖銳的響聲，在怠速運轉時尤其清晰活塞銷與連桿小頭襯套孔配合過大，檢查連桿襯套內孔是否磨損，如有，更換連桿。

　　4、運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲，隨柴油機溫度升高而減小活塞與氣缸套間隙過大，更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。

　　5、運轉時，曲軸箱內發出撞擊聲當柴油機從1000r/min突然降低轉速時聽到沉重而有力的撞擊聲連桿軸瓦磨損使配合間隙過大，拆檢軸瓦，必要時更換軸瓦。

　　6、柴油機怠轉時，聽到曲軸前后竄動的碰撞聲曲軸推力軸承磨損，軸向間隙過大，導致曲軸前后竄動檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時更換推力軸承。

　　7、氣缸蓋處發出有節奏的輕微敲擊聲氣門彈簧折斷，或挺桿彎曲，或推桿套筒磨損或氣門損壞，更換已損壞的零件，并調整氣門間隙

　　8、柴油機運轉中氣缸蓋處發出沉重而均勻、有節奏的敲擊聲，用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺。

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